Zadania inwestycyjne osiedli
Pobierz JSON
Plik JSON jest generowany na żądanie po kliknięciu. Rozmiar może nie być znany przed pobraniem.
Pobierz CSV
Plik CSV jest generowany na żądanie po kliknięciu. Rozmiar może nie być znany przed pobraniem.
| CentrLatitude | CentrLongitude | IDEdycji | IdDB | JednostkaAkcept | KategoriaInwestycyjna | KosztJednostki | LokalizacjaProj | NazwaEdycji | NazwaZadania | NrZadania | OpisZadania | Osiedle | Promień | Stan_postępu | Stan_postępu_int | Status | SzacunkowyKoszt | TypObiektu | Współrzędne | ŁącznyKoszt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51,061304764052025 | 17,05216200843455 | 21 | 1200 | WNK | Drogowe | 1,0 | Obręb Wojszyce, AR_16, 1/5 | 2024 | Wykonanie oznakowanego przejścia dla pieszych na ul. Drabika | 6 | Poprawa bezpieczeństwa pieszych użytkowników drogi, poprzez wykonanie oznakowanego przejść dla pieszych (oznakowanie pionowe i poziome) na ul. Drabika w miejscu istniejącego przejścia pozorowanego przy starej ul. Asfaltowej (wyłączonej z realizacji). Przejście pozorowane znajduje się w strefie uspokojonego ruchu, która zakłada ograniczenie prędkości pojazdów. Pomimo tych założeń, obecny brak wyznaczonego przejścia dla pieszych w tym miejscu stwarza realne zagrożenie dla bezpieczeństwa uczestników ruchu. W aktualnym stanie piesi są zmuszeni do przechodzenia w sposób nieformalny, co powoduje nieczytelność sytuacji drogowej dla kierowców i zwiększa ryzyko potrącenia. Przejście znajduje się w pobliżu gęstej zabudowy, placów zabaw oraz punktów usługowych. Przechodzenie pieszych przez jezdnię w tym miejscu jest bardzo częste i wynika z naturalnego kierunku przemieszczania się mieszkańców w kierunku przystanku autobusowego i szkoły. Wraz z postępującą zabudową mieszkalną natężenie ruchu samochodowego sukcesywnie też wzrasta. Wykonanie oznakowanego przejścia (znaki pionowe D-6 oraz oznakowanie poziome P-10) jednoznacznie wskaże kierowcom miejsce, w którym mogą spodziewać się pieszych, zwiększając tym samym ich czujność i poprawiając bezpieczeństwo. | Jagodno | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte formalnie | 10000,0 | marker | [51.061304764052025,17.05216200843455] | None |
| 51,061304764052025 | 17,05216200843455 | 21 | 1200 | WNS | Drogowe | 1,0 | Obręb Wojszyce, AR_16, 1/5 | 2024 | Wykonanie oznakowanego przejścia dla pieszych na ul. Drabika | 6 | Poprawa bezpieczeństwa pieszych użytkowników drogi, poprzez wykonanie oznakowanego przejść dla pieszych (oznakowanie pionowe i poziome) na ul. Drabika w miejscu istniejącego przejścia pozorowanego przy starej ul. Asfaltowej (wyłączonej z realizacji). Przejście pozorowane znajduje się w strefie uspokojonego ruchu, która zakłada ograniczenie prędkości pojazdów. Pomimo tych założeń, obecny brak wyznaczonego przejścia dla pieszych w tym miejscu stwarza realne zagrożenie dla bezpieczeństwa uczestników ruchu. W aktualnym stanie piesi są zmuszeni do przechodzenia w sposób nieformalny, co powoduje nieczytelność sytuacji drogowej dla kierowców i zwiększa ryzyko potrącenia. Przejście znajduje się w pobliżu gęstej zabudowy, placów zabaw oraz punktów usługowych. Przechodzenie pieszych przez jezdnię w tym miejscu jest bardzo częste i wynika z naturalnego kierunku przemieszczania się mieszkańców w kierunku przystanku autobusowego i szkoły. Wraz z postępującą zabudową mieszkalną natężenie ruchu samochodowego sukcesywnie też wzrasta. Wykonanie oznakowanego przejścia (znaki pionowe D-6 oraz oznakowanie poziome P-10) jednoznacznie wskaże kierowcom miejsce, w którym mogą spodziewać się pieszych, zwiększając tym samym ich czujność i poprawiając bezpieczeństwo. | Jagodno | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte formalnie | 10000,0 | marker | [51.061304764052025,17.05216200843455] | None |
| 51,061304764052025 | 17,05216200843455 | 21 | 1200 | ZDiUM | Drogowe | 70000,0 | Obręb Wojszyce, AR_16, 1/5 | 2024 | Wykonanie oznakowanego przejścia dla pieszych na ul. Drabika | 6 | Poprawa bezpieczeństwa pieszych użytkowników drogi, poprzez wykonanie oznakowanego przejść dla pieszych (oznakowanie pionowe i poziome) na ul. Drabika w miejscu istniejącego przejścia pozorowanego przy starej ul. Asfaltowej (wyłączonej z realizacji). Przejście pozorowane znajduje się w strefie uspokojonego ruchu, która zakłada ograniczenie prędkości pojazdów. Pomimo tych założeń, obecny brak wyznaczonego przejścia dla pieszych w tym miejscu stwarza realne zagrożenie dla bezpieczeństwa uczestników ruchu. W aktualnym stanie piesi są zmuszeni do przechodzenia w sposób nieformalny, co powoduje nieczytelność sytuacji drogowej dla kierowców i zwiększa ryzyko potrącenia. Przejście znajduje się w pobliżu gęstej zabudowy, placów zabaw oraz punktów usługowych. Przechodzenie pieszych przez jezdnię w tym miejscu jest bardzo częste i wynika z naturalnego kierunku przemieszczania się mieszkańców w kierunku przystanku autobusowego i szkoły. Wraz z postępującą zabudową mieszkalną natężenie ruchu samochodowego sukcesywnie też wzrasta. Wykonanie oznakowanego przejścia (znaki pionowe D-6 oraz oznakowanie poziome P-10) jednoznacznie wskaże kierowcom miejsce, w którym mogą spodziewać się pieszych, zwiększając tym samym ich czujność i poprawiając bezpieczeństwo. | Jagodno | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte formalnie | 10000,0 | marker | [51.061304764052025,17.05216200843455] | None |
| 51,061304764052025 | 17,05216200843455 | 21 | 1200 | WCRS | Drogowe | 0,0 | Obręb Wojszyce, AR_16, 1/5 | 2024 | Wykonanie oznakowanego przejścia dla pieszych na ul. Drabika | 6 | Poprawa bezpieczeństwa pieszych użytkowników drogi, poprzez wykonanie oznakowanego przejść dla pieszych (oznakowanie pionowe i poziome) na ul. Drabika w miejscu istniejącego przejścia pozorowanego przy starej ul. Asfaltowej (wyłączonej z realizacji). Przejście pozorowane znajduje się w strefie uspokojonego ruchu, która zakłada ograniczenie prędkości pojazdów. Pomimo tych założeń, obecny brak wyznaczonego przejścia dla pieszych w tym miejscu stwarza realne zagrożenie dla bezpieczeństwa uczestników ruchu. W aktualnym stanie piesi są zmuszeni do przechodzenia w sposób nieformalny, co powoduje nieczytelność sytuacji drogowej dla kierowców i zwiększa ryzyko potrącenia. Przejście znajduje się w pobliżu gęstej zabudowy, placów zabaw oraz punktów usługowych. Przechodzenie pieszych przez jezdnię w tym miejscu jest bardzo częste i wynika z naturalnego kierunku przemieszczania się mieszkańców w kierunku przystanku autobusowego i szkoły. Wraz z postępującą zabudową mieszkalną natężenie ruchu samochodowego sukcesywnie też wzrasta. Wykonanie oznakowanego przejścia (znaki pionowe D-6 oraz oznakowanie poziome P-10) jednoznacznie wskaże kierowcom miejsce, w którym mogą spodziewać się pieszych, zwiększając tym samym ich czujność i poprawiając bezpieczeństwo. | Jagodno | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte formalnie | 10000,0 | marker | [51.061304764052025,17.05216200843455] | None |
| 51,061304764052025 | 17,05216200843455 | 21 | 1200 | WIM | Drogowe | 1,0 | Obręb Wojszyce, AR_16, 1/5 | 2024 | Wykonanie oznakowanego przejścia dla pieszych na ul. Drabika | 6 | Poprawa bezpieczeństwa pieszych użytkowników drogi, poprzez wykonanie oznakowanego przejść dla pieszych (oznakowanie pionowe i poziome) na ul. Drabika w miejscu istniejącego przejścia pozorowanego przy starej ul. Asfaltowej (wyłączonej z realizacji). Przejście pozorowane znajduje się w strefie uspokojonego ruchu, która zakłada ograniczenie prędkości pojazdów. Pomimo tych założeń, obecny brak wyznaczonego przejścia dla pieszych w tym miejscu stwarza realne zagrożenie dla bezpieczeństwa uczestników ruchu. W aktualnym stanie piesi są zmuszeni do przechodzenia w sposób nieformalny, co powoduje nieczytelność sytuacji drogowej dla kierowców i zwiększa ryzyko potrącenia. Przejście znajduje się w pobliżu gęstej zabudowy, placów zabaw oraz punktów usługowych. Przechodzenie pieszych przez jezdnię w tym miejscu jest bardzo częste i wynika z naturalnego kierunku przemieszczania się mieszkańców w kierunku przystanku autobusowego i szkoły. Wraz z postępującą zabudową mieszkalną natężenie ruchu samochodowego sukcesywnie też wzrasta. Wykonanie oznakowanego przejścia (znaki pionowe D-6 oraz oznakowanie poziome P-10) jednoznacznie wskaże kierowcom miejsce, w którym mogą spodziewać się pieszych, zwiększając tym samym ich czujność i poprawiając bezpieczeństwo. | Jagodno | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte formalnie | 10000,0 | marker | [51.061304764052025,17.05216200843455] | None |
| 51,061304764052025 | 17,05216200843455 | 21 | 1200 | WMM | Drogowe | 1,0 | Obręb Wojszyce, AR_16, 1/5 | 2024 | Wykonanie oznakowanego przejścia dla pieszych na ul. Drabika | 6 | Poprawa bezpieczeństwa pieszych użytkowników drogi, poprzez wykonanie oznakowanego przejść dla pieszych (oznakowanie pionowe i poziome) na ul. Drabika w miejscu istniejącego przejścia pozorowanego przy starej ul. Asfaltowej (wyłączonej z realizacji). Przejście pozorowane znajduje się w strefie uspokojonego ruchu, która zakłada ograniczenie prędkości pojazdów. Pomimo tych założeń, obecny brak wyznaczonego przejścia dla pieszych w tym miejscu stwarza realne zagrożenie dla bezpieczeństwa uczestników ruchu. W aktualnym stanie piesi są zmuszeni do przechodzenia w sposób nieformalny, co powoduje nieczytelność sytuacji drogowej dla kierowców i zwiększa ryzyko potrącenia. Przejście znajduje się w pobliżu gęstej zabudowy, placów zabaw oraz punktów usługowych. Przechodzenie pieszych przez jezdnię w tym miejscu jest bardzo częste i wynika z naturalnego kierunku przemieszczania się mieszkańców w kierunku przystanku autobusowego i szkoły. Wraz z postępującą zabudową mieszkalną natężenie ruchu samochodowego sukcesywnie też wzrasta. Wykonanie oznakowanego przejścia (znaki pionowe D-6 oraz oznakowanie poziome P-10) jednoznacznie wskaże kierowcom miejsce, w którym mogą spodziewać się pieszych, zwiększając tym samym ich czujność i poprawiając bezpieczeństwo. | Jagodno | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte formalnie | 10000,0 | marker | [51.061304764052025,17.05216200843455] | None |
| 51,051504211993816 | 17,05867901224827 | 21 | 1201 | WCRS | Drogowe | 0,0 | Obręb Jagodno, AR_2, 20/1 | 2024 | Lampa na skrzyżowaniu ul. Vivaldiego i ul. Buforowej | 7 | Poprawa bezpieczeństwa pieszych i kierowców poprzez montaż dodatkowej latarni oświetlenia miejskiego. | Jagodno | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte formalnie | 12500,0 | marker | [51.051504211993816,17.05867901224827] | None |
| 51,051504211993816 | 17,05867901224827 | 21 | 1201 | WIM | Drogowe | 1,0 | Obręb Jagodno, AR_2, 20/1 | 2024 | Lampa na skrzyżowaniu ul. Vivaldiego i ul. Buforowej | 7 | Poprawa bezpieczeństwa pieszych i kierowców poprzez montaż dodatkowej latarni oświetlenia miejskiego. | Jagodno | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte formalnie | 12500,0 | marker | [51.051504211993816,17.05867901224827] | None |
| 51,051504211993816 | 17,05867901224827 | 21 | 1201 | WMM | Drogowe | 1,0 | Obręb Jagodno, AR_2, 20/1 | 2024 | Lampa na skrzyżowaniu ul. Vivaldiego i ul. Buforowej | 7 | Poprawa bezpieczeństwa pieszych i kierowców poprzez montaż dodatkowej latarni oświetlenia miejskiego. | Jagodno | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte formalnie | 12500,0 | marker | [51.051504211993816,17.05867901224827] | None |
| 51,051504211993816 | 17,05867901224827 | 21 | 1201 | WPL | Drogowe | 1,0 | Obręb Jagodno, AR_2, 20/1 | 2024 | Lampa na skrzyżowaniu ul. Vivaldiego i ul. Buforowej | 7 | Poprawa bezpieczeństwa pieszych i kierowców poprzez montaż dodatkowej latarni oświetlenia miejskiego. | Jagodno | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte formalnie | 12500,0 | marker | [51.051504211993816,17.05867901224827] | None |