Zadania inwestycyjne osiedli

Pobierz JSON Pobierz CSV
Lista danych zbioru
CentrLatitude CentrLongitude IDEdycji IdDB JednostkaAkcept KategoriaInwestycyjna KosztJednostki LokalizacjaProj NazwaEdycji NazwaZadania NrZadania OpisZadania Osiedle Promień Stan_postępu Stan_postępu_int Status SzacunkowyKoszt TypObiektu Współrzędne ŁącznyKoszt
0,0 0,0 19 210 WMM Piesze/Rowerowe 0,0 AR_5/17, AR_12/1, AR_13/17 2019 Sygnalizacja świetlna na przejściu dla pieszych na skrzyżowaniu ul. Różyckiego i Chopina (przejście z/na przystanek tramwajowy) 12 Skrzyżowanie ul. Różyckiego z Chopina jest skomplikowane przez rozgałęzienie i wysepkę na środku skrzyżowania. Jest to główny trakt pieszy dla dzieci uczęszczających do SP 36 oraz dla połowy mieszkańców Zalesie. Ruch na ul. Różyckiego jest duży z racji tego, że jest to generalnie główna droga dojazdowa w stronę pl. Grunwaldzkiego i Sienkiewicza w obszarów Sępolna i osiedli północno-wschodniego Wrocławia. Ponieważ między rondem przy Stadionie Olimpijskim, a ul. Kochanowskiego nie ma żadnych przeszkód drogowych duża część kierowców przejeżdża z nadmierną prędkością. Celem projektu jest zamontowanie świateł na przejściach dla pieszych, by każdy przechodzień z/na przystanek tramwajowy lub idąc do Parku Szczytnickiego mógł bezpiecznie przejść. Światła powinny być sterowane przez pieszego, który zamierza przejść na drugą stronę ulicy. Światła nie muszą być zsynchronizowane z systemem miejskim. Alternatywnym rozwiązaniem dla drogich sygnalizacji świetlnych są rozwiązania zamontowane w: • Warszawie ul. Kondratowicza w cenie 60 tys. zł - https://www.transport-publiczny.pl/mobile/warszawa-zdm-zamontowal-aktywne-przejscie-dla-pieszych-53153.html • Luboń w cenie 100 tys. za dwa przejścia https://lubon.budzet-obywatelski.org/projekt/1092 • Legnica system AAP Zebra 33 tys. zł - https://euroasfalt.pl/pl/category-product/aktywne-przejscie-dla-pieszych/ Zacisze-Zalesie-Szczytniki 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 100000,0 None
0,0 0,0 19 211 WCRS Piesze/Rowerowe 0,0 AR_5/17, AR_12/1, AR_13/17 2019 Sygnalizacja świetlna na przejściu dla pieszych na skrzyżowaniu ul. Kochanowskiego i Mianowskiego (przejście z/na przystanek autobusowy). 13 Samochody, które przejadą światła na ul Kochanowskiego (za Śniadeckich) oraz za ul. Kwidzyńską jadąc od ul. Brucknera, nie maja żadnego skrzyżowania lub innego ogranicznika prędkości i jadą z nadmierna prędkością. Nie ma tygodnia by w opisanym w projekcie rejonie nie było kolizji lub wypadku samochodowego, z racji wejścia/wjechania rowerem na przejście W miejscu tym jest przystanek autobusowy dla mieszkańców Zacisza i Zalesia. Celem projektu jest zamontowanie świateł na przejściach dla pieszych, by każdy przechodzień z/na przystanek autobusowy mógł bezpiecznie przejść. Światła powinny być sterowane przez pieszego, który zamierza przejść na drugą stronę ulicy. Światła nie muszą być zsynchronizowane z systemem miejskim. Alternatywnym rozwiązaniem dla drogich sygnalizacji świetlnych są rozwiązania zamontowane w: • Warszawie ul. Kondratowicza w cenie 60 tys. zł - https://www.transport-publiczny.pl/mobile/warszawa-zdm-zamontowal-aktywne-przejscie-dla-pieszych-53153.html • Luboń w cenie 100 tys. za dwa przejścia https://lubon.budzet-obywatelski.org/projekt/1092 • Legnica system AAP Zebra 33 tys. zł - https://euroasfalt.pl/pl/category-product/aktywne-przejscie-dla-pieszych/ Zacisze-Zalesie-Szczytniki 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 100000,0 None
0,0 0,0 19 211 WIM Piesze/Rowerowe 0,0 AR_5/17, AR_12/1, AR_13/17 2019 Sygnalizacja świetlna na przejściu dla pieszych na skrzyżowaniu ul. Kochanowskiego i Mianowskiego (przejście z/na przystanek autobusowy). 13 Samochody, które przejadą światła na ul Kochanowskiego (za Śniadeckich) oraz za ul. Kwidzyńską jadąc od ul. Brucknera, nie maja żadnego skrzyżowania lub innego ogranicznika prędkości i jadą z nadmierna prędkością. Nie ma tygodnia by w opisanym w projekcie rejonie nie było kolizji lub wypadku samochodowego, z racji wejścia/wjechania rowerem na przejście W miejscu tym jest przystanek autobusowy dla mieszkańców Zacisza i Zalesia. Celem projektu jest zamontowanie świateł na przejściach dla pieszych, by każdy przechodzień z/na przystanek autobusowy mógł bezpiecznie przejść. Światła powinny być sterowane przez pieszego, który zamierza przejść na drugą stronę ulicy. Światła nie muszą być zsynchronizowane z systemem miejskim. Alternatywnym rozwiązaniem dla drogich sygnalizacji świetlnych są rozwiązania zamontowane w: • Warszawie ul. Kondratowicza w cenie 60 tys. zł - https://www.transport-publiczny.pl/mobile/warszawa-zdm-zamontowal-aktywne-przejscie-dla-pieszych-53153.html • Luboń w cenie 100 tys. za dwa przejścia https://lubon.budzet-obywatelski.org/projekt/1092 • Legnica system AAP Zebra 33 tys. zł - https://euroasfalt.pl/pl/category-product/aktywne-przejscie-dla-pieszych/ Zacisze-Zalesie-Szczytniki 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 100000,0 None
0,0 0,0 19 211 ZDiUM Piesze/Rowerowe 0,0 AR_5/17, AR_12/1, AR_13/17 2019 Sygnalizacja świetlna na przejściu dla pieszych na skrzyżowaniu ul. Kochanowskiego i Mianowskiego (przejście z/na przystanek autobusowy). 13 Samochody, które przejadą światła na ul Kochanowskiego (za Śniadeckich) oraz za ul. Kwidzyńską jadąc od ul. Brucknera, nie maja żadnego skrzyżowania lub innego ogranicznika prędkości i jadą z nadmierna prędkością. Nie ma tygodnia by w opisanym w projekcie rejonie nie było kolizji lub wypadku samochodowego, z racji wejścia/wjechania rowerem na przejście W miejscu tym jest przystanek autobusowy dla mieszkańców Zacisza i Zalesia. Celem projektu jest zamontowanie świateł na przejściach dla pieszych, by każdy przechodzień z/na przystanek autobusowy mógł bezpiecznie przejść. Światła powinny być sterowane przez pieszego, który zamierza przejść na drugą stronę ulicy. Światła nie muszą być zsynchronizowane z systemem miejskim. Alternatywnym rozwiązaniem dla drogich sygnalizacji świetlnych są rozwiązania zamontowane w: • Warszawie ul. Kondratowicza w cenie 60 tys. zł - https://www.transport-publiczny.pl/mobile/warszawa-zdm-zamontowal-aktywne-przejscie-dla-pieszych-53153.html • Luboń w cenie 100 tys. za dwa przejścia https://lubon.budzet-obywatelski.org/projekt/1092 • Legnica system AAP Zebra 33 tys. zł - https://euroasfalt.pl/pl/category-product/aktywne-przejscie-dla-pieszych/ Zacisze-Zalesie-Szczytniki 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 100000,0 None
0,0 0,0 19 211 WMM Piesze/Rowerowe 0,0 AR_5/17, AR_12/1, AR_13/17 2019 Sygnalizacja świetlna na przejściu dla pieszych na skrzyżowaniu ul. Kochanowskiego i Mianowskiego (przejście z/na przystanek autobusowy). 13 Samochody, które przejadą światła na ul Kochanowskiego (za Śniadeckich) oraz za ul. Kwidzyńską jadąc od ul. Brucknera, nie maja żadnego skrzyżowania lub innego ogranicznika prędkości i jadą z nadmierna prędkością. Nie ma tygodnia by w opisanym w projekcie rejonie nie było kolizji lub wypadku samochodowego, z racji wejścia/wjechania rowerem na przejście W miejscu tym jest przystanek autobusowy dla mieszkańców Zacisza i Zalesia. Celem projektu jest zamontowanie świateł na przejściach dla pieszych, by każdy przechodzień z/na przystanek autobusowy mógł bezpiecznie przejść. Światła powinny być sterowane przez pieszego, który zamierza przejść na drugą stronę ulicy. Światła nie muszą być zsynchronizowane z systemem miejskim. Alternatywnym rozwiązaniem dla drogich sygnalizacji świetlnych są rozwiązania zamontowane w: • Warszawie ul. Kondratowicza w cenie 60 tys. zł - https://www.transport-publiczny.pl/mobile/warszawa-zdm-zamontowal-aktywne-przejscie-dla-pieszych-53153.html • Luboń w cenie 100 tys. za dwa przejścia https://lubon.budzet-obywatelski.org/projekt/1092 • Legnica system AAP Zebra 33 tys. zł - https://euroasfalt.pl/pl/category-product/aktywne-przejscie-dla-pieszych/ Zacisze-Zalesie-Szczytniki 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 100000,0 None
0,0 0,0 19 212 WCRS Zieleń/Rekreacja 0,0 AR_6, 4 2019 Nasadzenia zieleni wzdłuż ul. Czackiego po stronie parku 14 Na ul. Czackiego od Śniadeckich do ul. Smoleńskiego, prawa strona ulicy jest zieloną częścią parkową wzdłuż Czarnej Wody. W trzech miejscach mieszkańcy Czackiego mają warsztaty, w tym samochodowe i regularnie mieszkańcy lub klienci parkują samochody na pasie zieleni. Jeden z mieszkańców ulicy zasadził we własnym zakresie na odcinku kilkudziesięciu metrów małe tuje i wbił tyczki by wyeliminować wandalizm. Nasadzenia na długości ok. 500 mb po stronie zieleni wzdłuż Czarnej Wody niskich krzewów nieobsługowych i drewniane słupki do zabezpieczenia zieleni Zacisze-Zalesie-Szczytniki 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 20000,0 None
0,0 0,0 19 212 WIM Zieleń/Rekreacja 0,0 AR_6, 4 2019 Nasadzenia zieleni wzdłuż ul. Czackiego po stronie parku 14 Na ul. Czackiego od Śniadeckich do ul. Smoleńskiego, prawa strona ulicy jest zieloną częścią parkową wzdłuż Czarnej Wody. W trzech miejscach mieszkańcy Czackiego mają warsztaty, w tym samochodowe i regularnie mieszkańcy lub klienci parkują samochody na pasie zieleni. Jeden z mieszkańców ulicy zasadził we własnym zakresie na odcinku kilkudziesięciu metrów małe tuje i wbił tyczki by wyeliminować wandalizm. Nasadzenia na długości ok. 500 mb po stronie zieleni wzdłuż Czarnej Wody niskich krzewów nieobsługowych i drewniane słupki do zabezpieczenia zieleni Zacisze-Zalesie-Szczytniki 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 20000,0 None
0,0 0,0 19 212 ZDiUM Zieleń/Rekreacja 0,0 AR_6, 4 2019 Nasadzenia zieleni wzdłuż ul. Czackiego po stronie parku 14 Na ul. Czackiego od Śniadeckich do ul. Smoleńskiego, prawa strona ulicy jest zieloną częścią parkową wzdłuż Czarnej Wody. W trzech miejscach mieszkańcy Czackiego mają warsztaty, w tym samochodowe i regularnie mieszkańcy lub klienci parkują samochody na pasie zieleni. Jeden z mieszkańców ulicy zasadził we własnym zakresie na odcinku kilkudziesięciu metrów małe tuje i wbił tyczki by wyeliminować wandalizm. Nasadzenia na długości ok. 500 mb po stronie zieleni wzdłuż Czarnej Wody niskich krzewów nieobsługowych i drewniane słupki do zabezpieczenia zieleni Zacisze-Zalesie-Szczytniki 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 20000,0 None
0,0 0,0 19 212 ZZM Zieleń/Rekreacja 0,0 AR_6, 4 2019 Nasadzenia zieleni wzdłuż ul. Czackiego po stronie parku 14 Na ul. Czackiego od Śniadeckich do ul. Smoleńskiego, prawa strona ulicy jest zieloną częścią parkową wzdłuż Czarnej Wody. W trzech miejscach mieszkańcy Czackiego mają warsztaty, w tym samochodowe i regularnie mieszkańcy lub klienci parkują samochody na pasie zieleni. Jeden z mieszkańców ulicy zasadził we własnym zakresie na odcinku kilkudziesięciu metrów małe tuje i wbił tyczki by wyeliminować wandalizm. Nasadzenia na długości ok. 500 mb po stronie zieleni wzdłuż Czarnej Wody niskich krzewów nieobsługowych i drewniane słupki do zabezpieczenia zieleni Zacisze-Zalesie-Szczytniki 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 20000,0 None
0,0 0,0 19 213 WCRS Zieleń/Rekreacja 0,0 AR_13, 16/1 2019 Siłownia na świeżym powietrzu w Parku Szczytnickim przy ul. Kopernika/Banacha 15 Na Szczytnikach w parku jest tylko mały plac zabaw dla przedszkolaków. Młodzież i starsze dzieci z tego Osiedla z uwagi na brak miejsca ogólnodostępnego do uprawiania sportu, czas wolny spędzają przy grach komputerowych. Stworzenie siłowni pod gołym niebem zachęciłoby wszystkich, nawet emerytów do korzystania z niej. Słońce, ładne widoki i śpiew ptaków mogą zachęcić każdego do aktywności fizycznej na świeżym powietrzu. Jest to bardzo dobre rozwiązanie dla osób chcących poprawić swoją sprawność, a jest ich wiele. Proponowany teren ma kształt prostokąta, jest porośnięty trawą, wokół którego rośnie żywopłot. Jest z niego dobry dostęp do alejek parkowych. Widzielibyśmy tam ustawienie sześciu sprzętów do ćwiczeń (w tym dwa podwójne), zbiorczą tablicę informacyjną, dwie lub trzy ławki oraz kosze na śmieci. W miejscach zamontowania sprzętów i ławek należałoby utwardzić teren i wykonać nawierzchnię zbliżoną do nawierzchni alejek parkowych. Zacisze-Zalesie-Szczytniki 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 65000,0 None