Zadania inwestycyjne osiedli

Pobierz JSON Plik JSON jest generowany na żądanie po kliknięciu. Rozmiar może nie być znany przed pobraniem. Pobierz CSV Plik CSV jest generowany na żądanie po kliknięciu. Rozmiar może nie być znany przed pobraniem.
Lista danych zbioru
CentrLatitude CentrLongitude IDEdycji IdDB JednostkaAkcept KategoriaInwestycyjna KosztJednostki LokalizacjaProj NazwaEdycji NazwaZadania NrZadania OpisZadania Osiedle Promień Stan_postępu Stan_postępu_int Status SzacunkowyKoszt TypObiektu Współrzędne ŁącznyKoszt
51,04966089138964 17,058555429348196 21 1208 WNS Piesze/Rowerowe 1,0 AR_7, 11/2. AR_7, 9/4 obręb Jagodno 2024 Połączenie chodników w jeden ciąg pieszy przy skrzyżowaniu ulic Sarnia/Buforowa 10 Głównym celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa pieszej komunikacji w południowo-zachodniej części osiedla. W pobliżu rozpatrywanego odcinka ul. Sarniej znajduje się market handlowy co sprawia, że natężenie ruchu pieszego i samochodowego jest bardzo duże. Brakujący fragment chodnik od północnej strony ul. Sarniej przy skrzyżowaniu z ul. Buforową wymusza konieczność przejścia przez prywatny parking sklepu wielkopowierzchniowego. W zakresie zgłoszonego projektu jest wiec realizacja standardowego chodnika na brakującym odcinku pomiędzy fragmentami już istniejącymi. Z uwagi na istniejącą latarnie uliczną, konieczne będzie przesunięcie jednego słupa oświetleniowego lub wykonanie lokalnego poszerzenia / obejścia chodnika. Jeżeli założony budżet projektu jest wystarczający, to zaleca się też wprowadzenie dodatkowych zasądzeń drzew lub krzewów wzdłuż planowanego chodnika. Jagodno 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 165000,0 polyline [[51.049546389225306,17.05827775685196],[51.04967058168424,17.058578113236486],[51.04973267776306,17.05886559707358]] None
51,04966089138964 17,058555429348196 21 1208 ZDiUM Piesze/Rowerowe 250000,0 AR_7, 11/2. AR_7, 9/4 obręb Jagodno 2024 Połączenie chodników w jeden ciąg pieszy przy skrzyżowaniu ulic Sarnia/Buforowa 10 Głównym celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa pieszej komunikacji w południowo-zachodniej części osiedla. W pobliżu rozpatrywanego odcinka ul. Sarniej znajduje się market handlowy co sprawia, że natężenie ruchu pieszego i samochodowego jest bardzo duże. Brakujący fragment chodnik od północnej strony ul. Sarniej przy skrzyżowaniu z ul. Buforową wymusza konieczność przejścia przez prywatny parking sklepu wielkopowierzchniowego. W zakresie zgłoszonego projektu jest wiec realizacja standardowego chodnika na brakującym odcinku pomiędzy fragmentami już istniejącymi. Z uwagi na istniejącą latarnie uliczną, konieczne będzie przesunięcie jednego słupa oświetleniowego lub wykonanie lokalnego poszerzenia / obejścia chodnika. Jeżeli założony budżet projektu jest wystarczający, to zaleca się też wprowadzenie dodatkowych zasądzeń drzew lub krzewów wzdłuż planowanego chodnika. Jagodno 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 165000,0 polyline [[51.049546389225306,17.05827775685196],[51.04967058168424,17.058578113236486],[51.04973267776306,17.05886559707358]] None
51,04966089138964 17,058555429348196 21 1208 WIM Piesze/Rowerowe 1,0 AR_7, 11/2. AR_7, 9/4 obręb Jagodno 2024 Połączenie chodników w jeden ciąg pieszy przy skrzyżowaniu ulic Sarnia/Buforowa 10 Głównym celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa pieszej komunikacji w południowo-zachodniej części osiedla. W pobliżu rozpatrywanego odcinka ul. Sarniej znajduje się market handlowy co sprawia, że natężenie ruchu pieszego i samochodowego jest bardzo duże. Brakujący fragment chodnik od północnej strony ul. Sarniej przy skrzyżowaniu z ul. Buforową wymusza konieczność przejścia przez prywatny parking sklepu wielkopowierzchniowego. W zakresie zgłoszonego projektu jest wiec realizacja standardowego chodnika na brakującym odcinku pomiędzy fragmentami już istniejącymi. Z uwagi na istniejącą latarnie uliczną, konieczne będzie przesunięcie jednego słupa oświetleniowego lub wykonanie lokalnego poszerzenia / obejścia chodnika. Jeżeli założony budżet projektu jest wystarczający, to zaleca się też wprowadzenie dodatkowych zasądzeń drzew lub krzewów wzdłuż planowanego chodnika. Jagodno 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 165000,0 polyline [[51.049546389225306,17.05827775685196],[51.04967058168424,17.058578113236486],[51.04973267776306,17.05886559707358]] None
51,11569373613288 17,057241588086892 21 1209 WCRS Podwórka 0,0 29/8, AM 28, obrębb Plac Grunwaldzki 2024 wnętrze podwórzowe Sienkiewicza Reja Grunwaldzka Górnickiego 5 kompleksowe zagospodarowanie wnętrza Plac Grunwaldzki 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 250000,0 marker [51.11569373613288,17.057241588086892] None
51,11569373613288 17,057241588086892 21 1209 WIM Podwórka 0,01 29/8, AM 28, obrębb Plac Grunwaldzki 2024 wnętrze podwórzowe Sienkiewicza Reja Grunwaldzka Górnickiego 5 kompleksowe zagospodarowanie wnętrza Plac Grunwaldzki 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 250000,0 marker [51.11569373613288,17.057241588086892] None
51,11569373613288 17,057241588086892 21 1209 WPL Podwórka 1,0 29/8, AM 28, obrębb Plac Grunwaldzki 2024 wnętrze podwórzowe Sienkiewicza Reja Grunwaldzka Górnickiego 5 kompleksowe zagospodarowanie wnętrza Plac Grunwaldzki 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 250000,0 marker [51.11569373613288,17.057241588086892] None
51,11569373613288 17,057241588086892 21 1209 WNK Podwórka 0,0 29/8, AM 28, obrębb Plac Grunwaldzki 2024 wnętrze podwórzowe Sienkiewicza Reja Grunwaldzka Górnickiego 5 kompleksowe zagospodarowanie wnętrza Plac Grunwaldzki 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 250000,0 marker [51.11569373613288,17.057241588086892] None
51,11569373613288 17,057241588086892 21 1209 WNS Podwórka 1,0 29/8, AM 28, obrębb Plac Grunwaldzki 2024 wnętrze podwórzowe Sienkiewicza Reja Grunwaldzka Górnickiego 5 kompleksowe zagospodarowanie wnętrza Plac Grunwaldzki 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 250000,0 marker [51.11569373613288,17.057241588086892] None
51,11569373613288 17,057241588086892 21 1209 WM Podwórka 0,0 29/8, AM 28, obrębb Plac Grunwaldzki 2024 wnętrze podwórzowe Sienkiewicza Reja Grunwaldzka Górnickiego 5 kompleksowe zagospodarowanie wnętrza Plac Grunwaldzki 0 Nie ustawiony None Przyjęte formalnie 250000,0 marker [51.11569373613288,17.057241588086892] None
51,05391896680484 17,06604072983592 21 1210 WPL Piesze/Rowerowe 1,0 AR_2, 27/36. AR_2, 29. AR_2, 27/33. AR_2, 27/30. AR_2, 27/38. AR_2, 27/27. AR_2, 28/1 obręb Jagodno 2024 Budowa chodnika przy ul. Schuberta po stronie Wrocławia (od Vivaldiego do Paderewskiego-Iwiny) 11 Celem zgłoszonego zadania projektowego jest poprawa bezpieczeństwa pieszej komunikacji w południowo-wschodniej części osiedla, wzdłuż granicy miasta. Ulica Schuberta z uwagi na liczną zabudowę mieszkalną oraz brak alternatywnych tras komunikacyjnych w tej części osiedla, charakteryzuje się dość sporym natężeniem ruchu pieszego i samochodowego. Brakujący chodnik wymusza konieczność przemieszczania się pieszych po jezdni drogowej, co stwarza szereg utrudnień i potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa dla użytkowników. W zakresie zgłoszonego projektu wnioskuje się więc o realizację standardowego chodnika (tj. wyniesionego nad poziom jezdni) na odcinku drogi od ul. Vivaldiego do skrzyżowania z ul. Paderewskiego (Iwiny). Jagodno 0 Nie ustawiony None Odrzucone merytorycznie 250000,0 polyline [[51.05276670563835,17.06597129680875],[51.053624406523646,17.066006180104562],[51.054341487566305,17.066090398453696],[51.05452775681662,17.066163342179795],[51.05506490041178,17.066181591737863]] None