|
51,115060639406664
|
17,061742062691156
|
21
|
1206
|
WNK
|
Podwórka
|
1,0
|
55/13, AM 29, obręb Plac Grunwaldzki
|
2024
|
Wnętrze podwórzowe Sienkiewicza Minkowskiego Grunwaldzka Piastowska
|
3
|
organiacja dróg i miejsc postojowych
|
Plac Grunwaldzki
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
150000,0
|
marker
|
[51.115060639406664,17.061742062691156]
|
None
|
|
51,11516840116413
|
17,062881100070573
|
21
|
1207
|
WCRS
|
Podwórka
|
0,0
|
82/3, AM 29, obręb Plac Grunwaldzki
|
2024
|
Wnętrze podwórzowe Sienkiewicza Roentgena Grunwaldzka Minkowskiego
|
4
|
uporządkowanie ruchu pieszego, wyznaczenie miejsc postojowych, stojaki rowerowe, strefa zabawy, likwidacja boiska, rozbiórka garaży, miejsca zbiórki odpadów, usunięcie samosiejek
|
Plac Grunwaldzki
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
150000,0
|
marker
|
[51.11516840116413,17.062881100070573]
|
None
|
|
51,11516840116413
|
17,062881100070573
|
21
|
1207
|
WIM
|
Podwórka
|
1,0
|
82/3, AM 29, obręb Plac Grunwaldzki
|
2024
|
Wnętrze podwórzowe Sienkiewicza Roentgena Grunwaldzka Minkowskiego
|
4
|
uporządkowanie ruchu pieszego, wyznaczenie miejsc postojowych, stojaki rowerowe, strefa zabawy, likwidacja boiska, rozbiórka garaży, miejsca zbiórki odpadów, usunięcie samosiejek
|
Plac Grunwaldzki
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
150000,0
|
marker
|
[51.11516840116413,17.062881100070573]
|
None
|
|
51,11516840116413
|
17,062881100070573
|
21
|
1207
|
WPL
|
Podwórka
|
1,0
|
82/3, AM 29, obręb Plac Grunwaldzki
|
2024
|
Wnętrze podwórzowe Sienkiewicza Roentgena Grunwaldzka Minkowskiego
|
4
|
uporządkowanie ruchu pieszego, wyznaczenie miejsc postojowych, stojaki rowerowe, strefa zabawy, likwidacja boiska, rozbiórka garaży, miejsca zbiórki odpadów, usunięcie samosiejek
|
Plac Grunwaldzki
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
150000,0
|
marker
|
[51.11516840116413,17.062881100070573]
|
None
|
|
51,11516840116413
|
17,062881100070573
|
21
|
1207
|
WNK
|
Podwórka
|
1,0
|
82/3, AM 29, obręb Plac Grunwaldzki
|
2024
|
Wnętrze podwórzowe Sienkiewicza Roentgena Grunwaldzka Minkowskiego
|
4
|
uporządkowanie ruchu pieszego, wyznaczenie miejsc postojowych, stojaki rowerowe, strefa zabawy, likwidacja boiska, rozbiórka garaży, miejsca zbiórki odpadów, usunięcie samosiejek
|
Plac Grunwaldzki
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
150000,0
|
marker
|
[51.11516840116413,17.062881100070573]
|
None
|
|
51,11516840116413
|
17,062881100070573
|
21
|
1207
|
WNS
|
Podwórka
|
1,0
|
82/3, AM 29, obręb Plac Grunwaldzki
|
2024
|
Wnętrze podwórzowe Sienkiewicza Roentgena Grunwaldzka Minkowskiego
|
4
|
uporządkowanie ruchu pieszego, wyznaczenie miejsc postojowych, stojaki rowerowe, strefa zabawy, likwidacja boiska, rozbiórka garaży, miejsca zbiórki odpadów, usunięcie samosiejek
|
Plac Grunwaldzki
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
150000,0
|
marker
|
[51.11516840116413,17.062881100070573]
|
None
|
|
51,11516840116413
|
17,062881100070573
|
21
|
1207
|
WM
|
Podwórka
|
0,0
|
82/3, AM 29, obręb Plac Grunwaldzki
|
2024
|
Wnętrze podwórzowe Sienkiewicza Roentgena Grunwaldzka Minkowskiego
|
4
|
uporządkowanie ruchu pieszego, wyznaczenie miejsc postojowych, stojaki rowerowe, strefa zabawy, likwidacja boiska, rozbiórka garaży, miejsca zbiórki odpadów, usunięcie samosiejek
|
Plac Grunwaldzki
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
150000,0
|
marker
|
[51.11516840116413,17.062881100070573]
|
None
|
|
51,04966089138964
|
17,058555429348196
|
21
|
1208
|
WMM
|
Piesze/Rowerowe
|
1,0
|
AR_7, 11/2. AR_7, 9/4 obręb Jagodno
|
2024
|
Połączenie chodników w jeden ciąg pieszy przy skrzyżowaniu ulic Sarnia/Buforowa
|
10
|
Głównym celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa pieszej komunikacji w południowo-zachodniej części osiedla.
W pobliżu rozpatrywanego odcinka ul. Sarniej znajduje się market handlowy co sprawia, że natężenie ruchu pieszego i samochodowego jest bardzo duże. Brakujący fragment chodnik od północnej strony ul. Sarniej przy skrzyżowaniu z ul. Buforową wymusza konieczność przejścia przez prywatny parking sklepu wielkopowierzchniowego.
W zakresie zgłoszonego projektu jest wiec realizacja standardowego chodnika na brakującym odcinku pomiędzy fragmentami już istniejącymi. Z uwagi na istniejącą latarnie uliczną, konieczne będzie przesunięcie jednego słupa oświetleniowego lub wykonanie lokalnego poszerzenia / obejścia chodnika.
Jeżeli założony budżet projektu jest wystarczający, to zaleca się też wprowadzenie dodatkowych zasądzeń drzew lub krzewów wzdłuż planowanego chodnika.
|
Jagodno
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
165000,0
|
polyline
|
[[51.049546389225306,17.05827775685196],[51.04967058168424,17.058578113236486],[51.04973267776306,17.05886559707358]]
|
None
|
|
51,04966089138964
|
17,058555429348196
|
21
|
1208
|
WPL
|
Piesze/Rowerowe
|
1,0
|
AR_7, 11/2. AR_7, 9/4 obręb Jagodno
|
2024
|
Połączenie chodników w jeden ciąg pieszy przy skrzyżowaniu ulic Sarnia/Buforowa
|
10
|
Głównym celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa pieszej komunikacji w południowo-zachodniej części osiedla.
W pobliżu rozpatrywanego odcinka ul. Sarniej znajduje się market handlowy co sprawia, że natężenie ruchu pieszego i samochodowego jest bardzo duże. Brakujący fragment chodnik od północnej strony ul. Sarniej przy skrzyżowaniu z ul. Buforową wymusza konieczność przejścia przez prywatny parking sklepu wielkopowierzchniowego.
W zakresie zgłoszonego projektu jest wiec realizacja standardowego chodnika na brakującym odcinku pomiędzy fragmentami już istniejącymi. Z uwagi na istniejącą latarnie uliczną, konieczne będzie przesunięcie jednego słupa oświetleniowego lub wykonanie lokalnego poszerzenia / obejścia chodnika.
Jeżeli założony budżet projektu jest wystarczający, to zaleca się też wprowadzenie dodatkowych zasądzeń drzew lub krzewów wzdłuż planowanego chodnika.
|
Jagodno
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
165000,0
|
polyline
|
[[51.049546389225306,17.05827775685196],[51.04967058168424,17.058578113236486],[51.04973267776306,17.05886559707358]]
|
None
|
|
51,04966089138964
|
17,058555429348196
|
21
|
1208
|
WNK
|
Piesze/Rowerowe
|
1,0
|
AR_7, 11/2. AR_7, 9/4 obręb Jagodno
|
2024
|
Połączenie chodników w jeden ciąg pieszy przy skrzyżowaniu ulic Sarnia/Buforowa
|
10
|
Głównym celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa pieszej komunikacji w południowo-zachodniej części osiedla.
W pobliżu rozpatrywanego odcinka ul. Sarniej znajduje się market handlowy co sprawia, że natężenie ruchu pieszego i samochodowego jest bardzo duże. Brakujący fragment chodnik od północnej strony ul. Sarniej przy skrzyżowaniu z ul. Buforową wymusza konieczność przejścia przez prywatny parking sklepu wielkopowierzchniowego.
W zakresie zgłoszonego projektu jest wiec realizacja standardowego chodnika na brakującym odcinku pomiędzy fragmentami już istniejącymi. Z uwagi na istniejącą latarnie uliczną, konieczne będzie przesunięcie jednego słupa oświetleniowego lub wykonanie lokalnego poszerzenia / obejścia chodnika.
Jeżeli założony budżet projektu jest wystarczający, to zaleca się też wprowadzenie dodatkowych zasądzeń drzew lub krzewów wzdłuż planowanego chodnika.
|
Jagodno
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
165000,0
|
polyline
|
[[51.049546389225306,17.05827775685196],[51.04967058168424,17.058578113236486],[51.04973267776306,17.05886559707358]]
|
None
|