|
51,14549334381395
|
17,126604616642002
|
19
|
485
|
WAZ
|
Piesze/Rowerowe
|
1,0
|
1) Psie Pole, AR_23,2 2) Psie Pole, AR_23,2 3) Psie Pole, AR_24,14 4) Psie Pole, AR_25,22/8
|
2019
|
Chodniki przy ul. Kiełczowskiej i Litewskiej
|
4
|
Projekt zakłada budowę dwóch chodników oraz dwóch dojść do przystanków MPK::
1) Odcinek łączący chodnik przy ul. Kiełczowskiej z budynkami przy ul. Poleskiej 17-41.
2) Odcinek łączący Lotnicze Zakłady Naukowe z parkingiem budynku przy ul. Poleskiej 2 z czterema ławkami, koszami na śmieci, oświetleniem.
3) Zejście z przystanku “Poleska” w kierunku parkingu.
4) Dojście z przystanku “Kowieńska” do ul. Kowieńskiej.
W tych miejscach nie istnieje odpowiednia infrastruktura lub uległa ona zużyciu.
|
Psie Pole-Zawidawie
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Poza alokacją
|
200000,0
|
polyline
|
[[51.14589381758926,17.126618027687076],[51.145092866563935,17.126591205596927]]
|
None
|
|
51,1426630057282
|
17,134149670600895
|
19
|
485
|
WAZ
|
Piesze/Rowerowe
|
1,0
|
1) Psie Pole, AR_23,2 2) Psie Pole, AR_23,2 3) Psie Pole, AR_24,14 4) Psie Pole, AR_25,22/8
|
2019
|
Chodniki przy ul. Kiełczowskiej i Litewskiej
|
4
|
Projekt zakłada budowę dwóch chodników oraz dwóch dojść do przystanków MPK::
1) Odcinek łączący chodnik przy ul. Kiełczowskiej z budynkami przy ul. Poleskiej 17-41.
2) Odcinek łączący Lotnicze Zakłady Naukowe z parkingiem budynku przy ul. Poleskiej 2 z czterema ławkami, koszami na śmieci, oświetleniem.
3) Zejście z przystanku “Poleska” w kierunku parkingu.
4) Dojście z przystanku “Kowieńska” do ul. Kowieńskiej.
W tych miejscach nie istnieje odpowiednia infrastruktura lub uległa ona zużyciu.
|
Psie Pole-Zawidawie
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Poza alokacją
|
200000,0
|
polyline
|
[[51.142787530791885,17.13409952298883],[51.142538480328575,17.134196063862685]]
|
None
|
|
51,14618155080374
|
17,130091488361362
|
19
|
485
|
WAZ
|
Piesze/Rowerowe
|
1,0
|
1) Psie Pole, AR_23,2 2) Psie Pole, AR_23,2 3) Psie Pole, AR_24,14 4) Psie Pole, AR_25,22/8
|
2019
|
Chodniki przy ul. Kiełczowskiej i Litewskiej
|
4
|
Projekt zakłada budowę dwóch chodników oraz dwóch dojść do przystanków MPK::
1) Odcinek łączący chodnik przy ul. Kiełczowskiej z budynkami przy ul. Poleskiej 17-41.
2) Odcinek łączący Lotnicze Zakłady Naukowe z parkingiem budynku przy ul. Poleskiej 2 z czterema ławkami, koszami na śmieci, oświetleniem.
3) Zejście z przystanku “Poleska” w kierunku parkingu.
4) Dojście z przystanku “Kowieńska” do ul. Kowieńskiej.
W tych miejscach nie istnieje odpowiednia infrastruktura lub uległa ona zużyciu.
|
Psie Pole-Zawidawie
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Poza alokacją
|
200000,0
|
polyline
|
[[51.14627409619323,17.130125721564674],[51.14608900522868,17.13005599760019]]
|
None
|
|
51,135429879044395
|
17,13688678364543
|
19
|
486
|
WCRS
|
Drogowe
|
0,0
|
1) Zgorzelisko, AR_8,18 2) Zgorzelisko, AR_9,75/1 3) Psie Pole, AR_22,91/7
|
2019
|
Spowolnienie ruchu na ul. Tarasa Szewczenki i Gorlickiej
|
2
|
Budowa dwóch instalacji spowalniających ruch samochodowy na długości ul. T. Szewczenki i jednej w długości ul. Gorlickiej.
|
Psie Pole-Zawidawie
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
150000,0
|
marker
|
[51.135429879044395,17.13688678364543]
|
None
|
|
51,13874870885275
|
17,130731043552167
|
19
|
486
|
WCRS
|
Drogowe
|
0,0
|
1) Zgorzelisko, AR_8,18 2) Zgorzelisko, AR_9,75/1 3) Psie Pole, AR_22,91/7
|
2019
|
Spowolnienie ruchu na ul. Tarasa Szewczenki i Gorlickiej
|
2
|
Budowa dwóch instalacji spowalniających ruch samochodowy na długości ul. T. Szewczenki i jednej w długości ul. Gorlickiej.
|
Psie Pole-Zawidawie
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
150000,0
|
marker
|
[51.13874870885275,17.130731043552167]
|
None
|
|
51,14377698827767
|
17,119328493674185
|
19
|
486
|
WCRS
|
Drogowe
|
0,0
|
1) Zgorzelisko, AR_8,18 2) Zgorzelisko, AR_9,75/1 3) Psie Pole, AR_22,91/7
|
2019
|
Spowolnienie ruchu na ul. Tarasa Szewczenki i Gorlickiej
|
2
|
Budowa dwóch instalacji spowalniających ruch samochodowy na długości ul. T. Szewczenki i jednej w długości ul. Gorlickiej.
|
Psie Pole-Zawidawie
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
150000,0
|
marker
|
[51.14377698827767,17.119328493674185]
|
None
|
|
51,135429879044395
|
17,13688678364543
|
19
|
486
|
WIM
|
Drogowe
|
150,0
|
1) Zgorzelisko, AR_8,18 2) Zgorzelisko, AR_9,75/1 3) Psie Pole, AR_22,91/7
|
2019
|
Spowolnienie ruchu na ul. Tarasa Szewczenki i Gorlickiej
|
2
|
Budowa dwóch instalacji spowalniających ruch samochodowy na długości ul. T. Szewczenki i jednej w długości ul. Gorlickiej.
|
Psie Pole-Zawidawie
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
150000,0
|
marker
|
[51.135429879044395,17.13688678364543]
|
None
|
|
51,13874870885275
|
17,130731043552167
|
19
|
486
|
WIM
|
Drogowe
|
150,0
|
1) Zgorzelisko, AR_8,18 2) Zgorzelisko, AR_9,75/1 3) Psie Pole, AR_22,91/7
|
2019
|
Spowolnienie ruchu na ul. Tarasa Szewczenki i Gorlickiej
|
2
|
Budowa dwóch instalacji spowalniających ruch samochodowy na długości ul. T. Szewczenki i jednej w długości ul. Gorlickiej.
|
Psie Pole-Zawidawie
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
150000,0
|
marker
|
[51.13874870885275,17.130731043552167]
|
None
|
|
51,14377698827767
|
17,119328493674185
|
19
|
486
|
WIM
|
Drogowe
|
150,0
|
1) Zgorzelisko, AR_8,18 2) Zgorzelisko, AR_9,75/1 3) Psie Pole, AR_22,91/7
|
2019
|
Spowolnienie ruchu na ul. Tarasa Szewczenki i Gorlickiej
|
2
|
Budowa dwóch instalacji spowalniających ruch samochodowy na długości ul. T. Szewczenki i jednej w długości ul. Gorlickiej.
|
Psie Pole-Zawidawie
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
150000,0
|
marker
|
[51.14377698827767,17.119328493674185]
|
None
|
|
51,135429879044395
|
17,13688678364543
|
19
|
486
|
ZDiUM
|
Drogowe
|
120000,0
|
1) Zgorzelisko, AR_8,18 2) Zgorzelisko, AR_9,75/1 3) Psie Pole, AR_22,91/7
|
2019
|
Spowolnienie ruchu na ul. Tarasa Szewczenki i Gorlickiej
|
2
|
Budowa dwóch instalacji spowalniających ruch samochodowy na długości ul. T. Szewczenki i jednej w długości ul. Gorlickiej.
|
Psie Pole-Zawidawie
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
150000,0
|
marker
|
[51.135429879044395,17.13688678364543]
|
None
|