|
51,11493098820911
|
17,013294696807865
|
19
|
329
|
ZZK
|
Piesze/Rowerowe
|
1,0
|
AR5 24/2
|
2019
|
Remont chodnika przy ulicy Salezjańskiej
|
5
|
Chodnik przy ulicy Salezjańskiej jest w bardzo złym stanie, a wystające płyty powodują zagrożenie dla osób poruszających się po nim.
|
Szczepin
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
100000,0
|
polyline
|
[[51.115013493558735,17.012602686882023],[51.11484848271218,17.013986706733707]]
|
None
|
|
51,15736137342969
|
16,934201717376713
|
19
|
330
|
WCRS
|
Piesze/Rowerowe
|
0,0
|
44, AM-13, 35-Maślice oraz 26/2, AM-12, 35-Maślice
|
2019
|
Bezpieczne przejścia dla pieszych
|
3
|
Poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych przez wykonanie wyniesienia podłoża, dodatkowe oznakowanie oraz doświetlenie przejść. Bezpieczne przejścia mają być wykonane w miejscach Maślicka-Północna, Maślicka-Kozia, Maślicka-Suwalska.
|
Maślice
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
300000,0
|
polyline
|
[[51.15730754179732,16.934062242507938],[51.157415204999225,16.934341192245487]]
|
None
|
|
51,15749427000315
|
16,933863759040836
|
19
|
330
|
WCRS
|
Piesze/Rowerowe
|
0,0
|
44, AM-13, 35-Maślice oraz 26/2, AM-12, 35-Maślice
|
2019
|
Bezpieczne przejścia dla pieszych
|
3
|
Poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych przez wykonanie wyniesienia podłoża, dodatkowe oznakowanie oraz doświetlenie przejść. Bezpieczne przejścia mają być wykonane w miejscach Maślicka-Północna, Maślicka-Kozia, Maślicka-Suwalska.
|
Maślice
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
300000,0
|
polyline
|
[[51.157593521624754,16.933885216712955],[51.15739501816802,16.933842301368717]]
|
None
|
|
51,15749931670094
|
16,929714381694797
|
19
|
330
|
WCRS
|
Piesze/Rowerowe
|
0,0
|
44, AM-13, 35-Maślice oraz 26/2, AM-12, 35-Maślice
|
2019
|
Bezpieczne przejścia dla pieszych
|
3
|
Poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych przez wykonanie wyniesienia podłoża, dodatkowe oznakowanie oraz doświetlenie przejść. Bezpieczne przejścia mają być wykonane w miejscach Maślicka-Północna, Maślicka-Kozia, Maślicka-Suwalska.
|
Maślice
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
300000,0
|
polyline
|
[[51.15759015716651,16.929722428321842],[51.157408476056474,16.929706335067752]]
|
None
|
|
51,15759688608277
|
16,92723333835602
|
19
|
330
|
WCRS
|
Piesze/Rowerowe
|
0,0
|
44, AM-13, 35-Maślice oraz 26/2, AM-12, 35-Maślice
|
2019
|
Bezpieczne przejścia dla pieszych
|
3
|
Poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych przez wykonanie wyniesienia podłoża, dodatkowe oznakowanie oraz doświetlenie przejść. Bezpieczne przejścia mają być wykonane w miejscach Maślicka-Północna, Maślicka-Kozia, Maślicka-Suwalska.
|
Maślice
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
300000,0
|
polyline
|
[[51.15769109080741,16.927217245101932],[51.1575026811658,16.92724943161011]]
|
None
|
|
51,15736137342969
|
16,934201717376713
|
19
|
330
|
WIM
|
Piesze/Rowerowe
|
1,0
|
44, AM-13, 35-Maślice oraz 26/2, AM-12, 35-Maślice
|
2019
|
Bezpieczne przejścia dla pieszych
|
3
|
Poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych przez wykonanie wyniesienia podłoża, dodatkowe oznakowanie oraz doświetlenie przejść. Bezpieczne przejścia mają być wykonane w miejscach Maślicka-Północna, Maślicka-Kozia, Maślicka-Suwalska.
|
Maślice
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
300000,0
|
polyline
|
[[51.15730754179732,16.934062242507938],[51.157415204999225,16.934341192245487]]
|
None
|
|
51,15749427000315
|
16,933863759040836
|
19
|
330
|
WIM
|
Piesze/Rowerowe
|
1,0
|
44, AM-13, 35-Maślice oraz 26/2, AM-12, 35-Maślice
|
2019
|
Bezpieczne przejścia dla pieszych
|
3
|
Poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych przez wykonanie wyniesienia podłoża, dodatkowe oznakowanie oraz doświetlenie przejść. Bezpieczne przejścia mają być wykonane w miejscach Maślicka-Północna, Maślicka-Kozia, Maślicka-Suwalska.
|
Maślice
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
300000,0
|
polyline
|
[[51.157593521624754,16.933885216712955],[51.15739501816802,16.933842301368717]]
|
None
|
|
51,15749931670094
|
16,929714381694797
|
19
|
330
|
WIM
|
Piesze/Rowerowe
|
1,0
|
44, AM-13, 35-Maślice oraz 26/2, AM-12, 35-Maślice
|
2019
|
Bezpieczne przejścia dla pieszych
|
3
|
Poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych przez wykonanie wyniesienia podłoża, dodatkowe oznakowanie oraz doświetlenie przejść. Bezpieczne przejścia mają być wykonane w miejscach Maślicka-Północna, Maślicka-Kozia, Maślicka-Suwalska.
|
Maślice
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
300000,0
|
polyline
|
[[51.15759015716651,16.929722428321842],[51.157408476056474,16.929706335067752]]
|
None
|
|
51,15759688608277
|
16,92723333835602
|
19
|
330
|
WIM
|
Piesze/Rowerowe
|
1,0
|
44, AM-13, 35-Maślice oraz 26/2, AM-12, 35-Maślice
|
2019
|
Bezpieczne przejścia dla pieszych
|
3
|
Poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych przez wykonanie wyniesienia podłoża, dodatkowe oznakowanie oraz doświetlenie przejść. Bezpieczne przejścia mają być wykonane w miejscach Maślicka-Północna, Maślicka-Kozia, Maślicka-Suwalska.
|
Maślice
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
300000,0
|
polyline
|
[[51.15769109080741,16.927217245101932],[51.1575026811658,16.92724943161011]]
|
None
|
|
51,15736137342969
|
16,934201717376713
|
19
|
330
|
ZDiUM
|
Piesze/Rowerowe
|
626000,0
|
44, AM-13, 35-Maślice oraz 26/2, AM-12, 35-Maślice
|
2019
|
Bezpieczne przejścia dla pieszych
|
3
|
Poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych przez wykonanie wyniesienia podłoża, dodatkowe oznakowanie oraz doświetlenie przejść. Bezpieczne przejścia mają być wykonane w miejscach Maślicka-Północna, Maślicka-Kozia, Maślicka-Suwalska.
|
Maślice
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
300000,0
|
polyline
|
[[51.15730754179732,16.934062242507938],[51.157415204999225,16.934341192245487]]
|
None
|