|
51,05381471505258
|
17,011803388595585
|
19
|
237
|
ZZK
|
Inne
|
1,0
|
026401_1.0019.AR_9.3
|
2019
|
Wykonanie oświetlenia ul. Poczty Gdańskiej na odcinku od nr 58 do 68
|
6
|
Oświetlenie ulicy Obrońców Poczty Gdańskiej od numeru 58 do numeru 68, szacunkowy koszt do 60.000 zł.
|
Ołtaszyn
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
60000,0
|
polyline
|
[[51.053999051824384,17.011902485574446],[51.053628129558625,17.01170929308712]]
|
None
|
|
51,0477058970076
|
17,015947401523594
|
19
|
238
|
WCRS
|
Piesze/Rowerowe
|
0,0
|
026401_1.0019.AR_14.2. 026401_1.0019.AR_14.1/1
|
2019
|
Poszerzenie mostka lub wybudowania chodnika dla pieszych na ul. Kutrzeby na wysokości numeru 66.
|
7
|
Aktualnie chodnik wygospodarowany jest z drogi publicznej (wjazdowej do Wrocławia - ul. Kutrzeby) co stwarza bardzo duże ryzyko wypadku. Ciąg pieszy jest często wykorzystywany przez dzieci i młodzież. Ulica Kutrzeby przyjmuje z roku na rok coraz większe obciążenie ruchu kołowego powodując coraz większe ryzyko wypadku. Dodatkowo mostek oraz część drogi jest nieoświetlona zwiększając niebezpieczeństwo tego miejsca.
|
Ołtaszyn
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
100000,0
|
polyline
|
[[51.04787563123624,17.016113665469362],[51.04753528105801,17.01578632381414]]
|
None
|
|
51,04967874720446
|
17,01768279075623
|
19
|
238
|
WCRS
|
Piesze/Rowerowe
|
0,0
|
026401_1.0019.AR_14.2. 026401_1.0019.AR_14.1/1
|
2019
|
Poszerzenie mostka lub wybudowania chodnika dla pieszych na ul. Kutrzeby na wysokości numeru 66.
|
7
|
Aktualnie chodnik wygospodarowany jest z drogi publicznej (wjazdowej do Wrocławia - ul. Kutrzeby) co stwarza bardzo duże ryzyko wypadku. Ciąg pieszy jest często wykorzystywany przez dzieci i młodzież. Ulica Kutrzeby przyjmuje z roku na rok coraz większe obciążenie ruchu kołowego powodując coraz większe ryzyko wypadku. Dodatkowo mostek oraz część drogi jest nieoświetlona zwiększając niebezpieczeństwo tego miejsca.
|
Ołtaszyn
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
100000,0
|
polyline
|
[[51.04983199079069,17.01778840087244],[51.04952535171386,17.017573750606758]]
|
None
|
|
51,0477058970076
|
17,015947401523594
|
19
|
238
|
WIM
|
Piesze/Rowerowe
|
0,0
|
026401_1.0019.AR_14.2. 026401_1.0019.AR_14.1/1
|
2019
|
Poszerzenie mostka lub wybudowania chodnika dla pieszych na ul. Kutrzeby na wysokości numeru 66.
|
7
|
Aktualnie chodnik wygospodarowany jest z drogi publicznej (wjazdowej do Wrocławia - ul. Kutrzeby) co stwarza bardzo duże ryzyko wypadku. Ciąg pieszy jest często wykorzystywany przez dzieci i młodzież. Ulica Kutrzeby przyjmuje z roku na rok coraz większe obciążenie ruchu kołowego powodując coraz większe ryzyko wypadku. Dodatkowo mostek oraz część drogi jest nieoświetlona zwiększając niebezpieczeństwo tego miejsca.
|
Ołtaszyn
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
100000,0
|
polyline
|
[[51.04787563123624,17.016113665469362],[51.04753528105801,17.01578632381414]]
|
None
|
|
51,04967874720446
|
17,01768279075623
|
19
|
238
|
WIM
|
Piesze/Rowerowe
|
0,0
|
026401_1.0019.AR_14.2. 026401_1.0019.AR_14.1/1
|
2019
|
Poszerzenie mostka lub wybudowania chodnika dla pieszych na ul. Kutrzeby na wysokości numeru 66.
|
7
|
Aktualnie chodnik wygospodarowany jest z drogi publicznej (wjazdowej do Wrocławia - ul. Kutrzeby) co stwarza bardzo duże ryzyko wypadku. Ciąg pieszy jest często wykorzystywany przez dzieci i młodzież. Ulica Kutrzeby przyjmuje z roku na rok coraz większe obciążenie ruchu kołowego powodując coraz większe ryzyko wypadku. Dodatkowo mostek oraz część drogi jest nieoświetlona zwiększając niebezpieczeństwo tego miejsca.
|
Ołtaszyn
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
100000,0
|
polyline
|
[[51.04983199079069,17.01778840087244],[51.04952535171386,17.017573750606758]]
|
None
|
|
51,0477058970076
|
17,015947401523594
|
19
|
238
|
ZDiUM
|
Piesze/Rowerowe
|
200000,0
|
026401_1.0019.AR_14.2. 026401_1.0019.AR_14.1/1
|
2019
|
Poszerzenie mostka lub wybudowania chodnika dla pieszych na ul. Kutrzeby na wysokości numeru 66.
|
7
|
Aktualnie chodnik wygospodarowany jest z drogi publicznej (wjazdowej do Wrocławia - ul. Kutrzeby) co stwarza bardzo duże ryzyko wypadku. Ciąg pieszy jest często wykorzystywany przez dzieci i młodzież. Ulica Kutrzeby przyjmuje z roku na rok coraz większe obciążenie ruchu kołowego powodując coraz większe ryzyko wypadku. Dodatkowo mostek oraz część drogi jest nieoświetlona zwiększając niebezpieczeństwo tego miejsca.
|
Ołtaszyn
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
100000,0
|
polyline
|
[[51.04787563123624,17.016113665469362],[51.04753528105801,17.01578632381414]]
|
None
|
|
51,04967874720446
|
17,01768279075623
|
19
|
238
|
ZDiUM
|
Piesze/Rowerowe
|
200000,0
|
026401_1.0019.AR_14.2. 026401_1.0019.AR_14.1/1
|
2019
|
Poszerzenie mostka lub wybudowania chodnika dla pieszych na ul. Kutrzeby na wysokości numeru 66.
|
7
|
Aktualnie chodnik wygospodarowany jest z drogi publicznej (wjazdowej do Wrocławia - ul. Kutrzeby) co stwarza bardzo duże ryzyko wypadku. Ciąg pieszy jest często wykorzystywany przez dzieci i młodzież. Ulica Kutrzeby przyjmuje z roku na rok coraz większe obciążenie ruchu kołowego powodując coraz większe ryzyko wypadku. Dodatkowo mostek oraz część drogi jest nieoświetlona zwiększając niebezpieczeństwo tego miejsca.
|
Ołtaszyn
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
100000,0
|
polyline
|
[[51.04983199079069,17.01778840087244],[51.04952535171386,17.017573750606758]]
|
None
|
|
51,0477058970076
|
17,015947401523594
|
19
|
238
|
ZZK
|
Piesze/Rowerowe
|
1,0
|
026401_1.0019.AR_14.2. 026401_1.0019.AR_14.1/1
|
2019
|
Poszerzenie mostka lub wybudowania chodnika dla pieszych na ul. Kutrzeby na wysokości numeru 66.
|
7
|
Aktualnie chodnik wygospodarowany jest z drogi publicznej (wjazdowej do Wrocławia - ul. Kutrzeby) co stwarza bardzo duże ryzyko wypadku. Ciąg pieszy jest często wykorzystywany przez dzieci i młodzież. Ulica Kutrzeby przyjmuje z roku na rok coraz większe obciążenie ruchu kołowego powodując coraz większe ryzyko wypadku. Dodatkowo mostek oraz część drogi jest nieoświetlona zwiększając niebezpieczeństwo tego miejsca.
|
Ołtaszyn
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
100000,0
|
polyline
|
[[51.04787563123624,17.016113665469362],[51.04753528105801,17.01578632381414]]
|
None
|
|
51,04967874720446
|
17,01768279075623
|
19
|
238
|
ZZK
|
Piesze/Rowerowe
|
1,0
|
026401_1.0019.AR_14.2. 026401_1.0019.AR_14.1/1
|
2019
|
Poszerzenie mostka lub wybudowania chodnika dla pieszych na ul. Kutrzeby na wysokości numeru 66.
|
7
|
Aktualnie chodnik wygospodarowany jest z drogi publicznej (wjazdowej do Wrocławia - ul. Kutrzeby) co stwarza bardzo duże ryzyko wypadku. Ciąg pieszy jest często wykorzystywany przez dzieci i młodzież. Ulica Kutrzeby przyjmuje z roku na rok coraz większe obciążenie ruchu kołowego powodując coraz większe ryzyko wypadku. Dodatkowo mostek oraz część drogi jest nieoświetlona zwiększając niebezpieczeństwo tego miejsca.
|
Ołtaszyn
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
100000,0
|
polyline
|
[[51.04983199079069,17.01778840087244],[51.04952535171386,17.017573750606758]]
|
None
|
|
51,0477058970076
|
17,015947401523594
|
19
|
238
|
WMM
|
Piesze/Rowerowe
|
0,0
|
026401_1.0019.AR_14.2. 026401_1.0019.AR_14.1/1
|
2019
|
Poszerzenie mostka lub wybudowania chodnika dla pieszych na ul. Kutrzeby na wysokości numeru 66.
|
7
|
Aktualnie chodnik wygospodarowany jest z drogi publicznej (wjazdowej do Wrocławia - ul. Kutrzeby) co stwarza bardzo duże ryzyko wypadku. Ciąg pieszy jest często wykorzystywany przez dzieci i młodzież. Ulica Kutrzeby przyjmuje z roku na rok coraz większe obciążenie ruchu kołowego powodując coraz większe ryzyko wypadku. Dodatkowo mostek oraz część drogi jest nieoświetlona zwiększając niebezpieczeństwo tego miejsca.
|
Ołtaszyn
|
0
|
Nie ustawiony
|
None
|
Przyjęte formalnie
|
100000,0
|
polyline
|
[[51.04787563123624,17.016113665469362],[51.04753528105801,17.01578632381414]]
|
None
|