Zadania inwestycyjne osiedli
Pobierz JSON
Plik JSON jest generowany na żądanie po kliknięciu. Rozmiar może nie być znany przed pobraniem.
Pobierz CSV
Plik CSV jest generowany na żądanie po kliknięciu. Rozmiar może nie być znany przed pobraniem.
| CentrLatitude | CentrLongitude | IDEdycji | IdDB | JednostkaAkcept | KategoriaInwestycyjna | KosztJednostki | LokalizacjaProj | NazwaEdycji | NazwaZadania | NrZadania | OpisZadania | Osiedle | Promień | Stan_postępu | Stan_postępu_int | Status | SzacunkowyKoszt | TypObiektu | Współrzędne | ŁącznyKoszt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51,11731784786461 | 17,127894378271538 | 21 | 1080 | WSR | Zieleń/Rekreacja | 0,01 | Swojczyce, AR_17, 27, AR_17, 55, AR_17, 58/6, AR_17, 21 | 2024 | Ścieżka parkowa pomiędzy ulicą Murowaną a przystankiem MPK Miłoszycka | 8 | Ścieżka parkowa pomiędzy ulicą Murowaną a przystankiem MPK Miłoszycka w kwocie nieprzekraczającej 200 000,00 zł | Strachocin-Swojczyce-Wojnów | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte merytorycznie | 200000,0 | polyline | [[51.11816094670531,17.128195603327438],[51.11750950274287,17.128058250903564],[51.11655116354173,17.12723413570544]] | None |
| 51,11731784786461 | 17,127894378271538 | 21 | 1080 | MPWiK | Zieleń/Rekreacja | 0,01 | Swojczyce, AR_17, 27, AR_17, 55, AR_17, 58/6, AR_17, 21 | 2024 | Ścieżka parkowa pomiędzy ulicą Murowaną a przystankiem MPK Miłoszycka | 8 | Ścieżka parkowa pomiędzy ulicą Murowaną a przystankiem MPK Miłoszycka w kwocie nieprzekraczającej 200 000,00 zł | Strachocin-Swojczyce-Wojnów | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte merytorycznie | 200000,0 | polyline | [[51.11816094670531,17.128195603327438],[51.11750950274287,17.128058250903564],[51.11655116354173,17.12723413570544]] | None |
| 51,094675570363364 | 17,16035952470188 | 21 | 1082 | WCRS | Zieleń/Rekreacja | 0,0 | Wojnów, AR_10, 13/1, 13/4 | 2024 | Zagospodarowanie zieleńca u zbiegu ulic Leśna / Wałowa | 10 | Zagospodarowanie zieleńca u zbiegu ulic Leśna / Wałowa w kwocie nieprzekraczającej 50 000,00 zł | Strachocin-Swojczyce-Wojnów | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte merytorycznie | 50000,0 | marker | [51.094675570363364,17.16035952470188] | None |
| 51,094675570363364 | 17,16035952470188 | 21 | 1082 | WNK | Zieleń/Rekreacja | 1,0 | Wojnów, AR_10, 13/1, 13/4 | 2024 | Zagospodarowanie zieleńca u zbiegu ulic Leśna / Wałowa | 10 | Zagospodarowanie zieleńca u zbiegu ulic Leśna / Wałowa w kwocie nieprzekraczającej 50 000,00 zł | Strachocin-Swojczyce-Wojnów | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte merytorycznie | 50000,0 | marker | [51.094675570363364,17.16035952470188] | None |
| 51,094675570363364 | 17,16035952470188 | 21 | 1082 | ZZM | Zieleń/Rekreacja | 50000,0 | Wojnów, AR_10, 13/1, 13/4 | 2024 | Zagospodarowanie zieleńca u zbiegu ulic Leśna / Wałowa | 10 | Zagospodarowanie zieleńca u zbiegu ulic Leśna / Wałowa w kwocie nieprzekraczającej 50 000,00 zł | Strachocin-Swojczyce-Wojnów | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte merytorycznie | 50000,0 | marker | [51.094675570363364,17.16035952470188] | None |
| 51,094675570363364 | 17,16035952470188 | 21 | 1082 | WPL | Zieleń/Rekreacja | 1,0 | Wojnów, AR_10, 13/1, 13/4 | 2024 | Zagospodarowanie zieleńca u zbiegu ulic Leśna / Wałowa | 10 | Zagospodarowanie zieleńca u zbiegu ulic Leśna / Wałowa w kwocie nieprzekraczającej 50 000,00 zł | Strachocin-Swojczyce-Wojnów | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte merytorycznie | 50000,0 | marker | [51.094675570363364,17.16035952470188] | None |
| 51,094675570363364 | 17,16035952470188 | 21 | 1082 | ZDiUM | Zieleń/Rekreacja | 1,0 | Wojnów, AR_10, 13/1, 13/4 | 2024 | Zagospodarowanie zieleńca u zbiegu ulic Leśna / Wałowa | 10 | Zagospodarowanie zieleńca u zbiegu ulic Leśna / Wałowa w kwocie nieprzekraczającej 50 000,00 zł | Strachocin-Swojczyce-Wojnów | 0 | Nie ustawiony | None | Przyjęte merytorycznie | 50000,0 | marker | [51.094675570363364,17.16035952470188] | None |
| 51,138156318588976 | 16,957038044929508 | 21 | 1085 | WCRS | 0,0 | Pilczyce, AR_15, 42. Pilczyce, AR_16, 16 | 2024 | Spowolnienie ruchu na ulicy Murarskiej | 1 | Obecnie ulica Murarska wykorzystywana jako jest jako droga tranzytowa do objeżdżania korków, które tworzą się na ulicy Górniczej z uwagi na sygnalizację świetlną i system ITS faworyzujący tramwaje. Wiele osób z ulicy Koszykarskiej wybiera dojazd do ulicy Pilczyckiej, właśnie przez ulicę Murarską, bo chcą jechać szybciej, omijając przy tym progi zwalniające na ulicy Koszykarskiej. Rano i po południu natężenie ruchu na ulicy Murarskiej bywa duże, a przez resztę dnia ulicą Murarską szybko przejeżdżają auta testowane przez pobliski warsztat samochodowy. Celem zadania jest zamontowanie/wykonanie dwóch progów zwalniających, które po pierwsze pozwolą ograniczyć prędkość przejeżdżających samochodów, co zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców - szczególnie najmłodszych. Po drugie progi zwalniające zmniejszą liczbę aut, które pojawiają się na ulicy Murarskiej, by ominąć progi zwalniające na innych ulicach osiedlowych np. Koszykarskiej. | Pilczyce-Kozanów-Popowice Północne | 0 | Nie ustawiony | None | Do realizacji | 100000,0 | polyline | [[51.136557371286834,16.95647632267871],[51.13975994780017,16.957596885426465]] | None | |
| 51,13972478986592 | 16,957558393478397 | 21 | 1085 | WCRS | 0,0 | Pilczyce, AR_15, 42. Pilczyce, AR_16, 16 | 2024 | Spowolnienie ruchu na ulicy Murarskiej | 1 | Obecnie ulica Murarska wykorzystywana jako jest jako droga tranzytowa do objeżdżania korków, które tworzą się na ulicy Górniczej z uwagi na sygnalizację świetlną i system ITS faworyzujący tramwaje. Wiele osób z ulicy Koszykarskiej wybiera dojazd do ulicy Pilczyckiej, właśnie przez ulicę Murarską, bo chcą jechać szybciej, omijając przy tym progi zwalniające na ulicy Koszykarskiej. Rano i po południu natężenie ruchu na ulicy Murarskiej bywa duże, a przez resztę dnia ulicą Murarską szybko przejeżdżają auta testowane przez pobliski warsztat samochodowy. Celem zadania jest zamontowanie/wykonanie dwóch progów zwalniających, które po pierwsze pozwolą ograniczyć prędkość przejeżdżających samochodów, co zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców - szczególnie najmłodszych. Po drugie progi zwalniające zmniejszą liczbę aut, które pojawiają się na ulicy Murarskiej, by ominąć progi zwalniające na innych ulicach osiedlowych np. Koszykarskiej. | Pilczyce-Kozanów-Popowice Północne | 0 | Nie ustawiony | None | Do realizacji | 100000,0 | polyline | [[51.13972163324998,16.957563495808675]] | None | |
| 51,138156318588976 | 16,957038044929508 | 21 | 1085 | WPL | 1,0 | Pilczyce, AR_15, 42. Pilczyce, AR_16, 16 | 2024 | Spowolnienie ruchu na ulicy Murarskiej | 1 | Obecnie ulica Murarska wykorzystywana jako jest jako droga tranzytowa do objeżdżania korków, które tworzą się na ulicy Górniczej z uwagi na sygnalizację świetlną i system ITS faworyzujący tramwaje. Wiele osób z ulicy Koszykarskiej wybiera dojazd do ulicy Pilczyckiej, właśnie przez ulicę Murarską, bo chcą jechać szybciej, omijając przy tym progi zwalniające na ulicy Koszykarskiej. Rano i po południu natężenie ruchu na ulicy Murarskiej bywa duże, a przez resztę dnia ulicą Murarską szybko przejeżdżają auta testowane przez pobliski warsztat samochodowy. Celem zadania jest zamontowanie/wykonanie dwóch progów zwalniających, które po pierwsze pozwolą ograniczyć prędkość przejeżdżających samochodów, co zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców - szczególnie najmłodszych. Po drugie progi zwalniające zmniejszą liczbę aut, które pojawiają się na ulicy Murarskiej, by ominąć progi zwalniające na innych ulicach osiedlowych np. Koszykarskiej. | Pilczyce-Kozanów-Popowice Północne | 0 | Nie ustawiony | None | Do realizacji | 100000,0 | polyline | [[51.136557371286834,16.95647632267871],[51.13975994780017,16.957596885426465]] | None |